沈阳地下隧道内将安装汽车磅

        随着车辆的增多，公路的压力越来越大，但由于物流行业的利润在逐渐缩减，所以，超重运输的情况也在逐渐增加，但通常对于货运公司来说，多年的运输经验，带给物流公司很多办法来躲避安检，不用说过磅系统，就连时间限行都可以正常通过，很多需要上二环的车辆，基本都在后半夜进行，虽然目前环城高速，或者二环路上都有地磅检测系统，但也同时都需要有人职守，需要进行拦截，磅体设置，汽车照影，等等工序，那么，在夜间，公职人员也需要休息，这样很多长途货运就可以顺利成章的通过，这也是目前交管部门一直没有办法解决的问题。

        我们作为地磅遥控器的销售商，当然不希望货场受到损失，所以，在闲来无事的时候，也经常和他们经理进行沟通，也发现了很多新鲜事物。自从有了无人值守地磅系统，很多工作都是在不知不觉当中进行，其中一项就是在货场附近安装地表一下衡器，进行即出车，即检测的方式，再有就是身长目前东西和南北快速干道建设，在建设的同时，就将植入地下的磅体安装好，而且干道的前端和末端路段都是地下隧道开始的，这样在磅体周围配置红外线摄像头，在测试出超载后，摄像系统也可以自动启动。将汽车的牌照直接传送到计算机系统，再传送到公路局大数据，这种网状结构，让很多物流公司无路可退。

        面对高额的罚息，通常货运公司是无法承受的，这种情况，我们可以选用无线自动修改型地磅遥控器，这也是我们在之前提到过的，接收器可以自动探知到距离地下磅体的距离，然后启动自动遥控装置，进行固定数值的减磅，目前来说，这也是对于这种隐藏式地下磅体的唯一方法，我们也会在数值的变化性上进行更新和技术提高，我们每一次技术调整，都是针对目标衡器的变化而来的。