道路基础设施是任何现代经济增长和发展所需的基本设施之一。每个国家的增长鈥檚地磅衡量经济的标准是交通基础设施的增长。非洲发展中国家的大多数公路网状况恶劣。乌干达也不例外。道路网络系统已经如此失败，以至于每个财政年度都要花费巨额资金进行修复。因此，这项遥控器研究考察了卡车超载对国道沿线路面破坏的破坏性影响。本研究分析了马拉巴/布西亚-布吉里公路上重型车辆的轴荷载，以了解它们如何影响道路状态鈥檚 路面状况。

    预期路面荷载通过等效单轴荷载（ESAL）进行量化。设计交通量和地磅测量之间的相关性：对道路的影响。采用描述性和分析性设计相结合的方法收集数据。数据收集采用了自我管理问卷和文件审查；从55人中抽取了48名受访者。本文介绍了地磅的布置。为了重新测量用于将收集到的钢铁废物运输到收集场的车辆的重量，需要实施该控制器装置。

    在必须对车辆进行称重的地方使用地磅，以便不超过法律规定的道路货物运输的地磅最大允许重量。设计和优化中使用的先进CAD/CAE系统有助于对钢结构进行多次修改，实现符合人体工程学的安装，减轻重量，提高结构在加载时的强度和刚度。车轴称重专家Axtec赢得了一份为期四年的续约合同，以维护和认证DVSA在英国各地的55个路边执法地磅网络。这家总部位于Runcorn的公司持有DVSA合同已有20年，该公司表示，无线遥控器作为合同的一部分，它将定期进行水平测量，以证明平板地磅方法在法律限制范围内。