本书的目的是用通俗易懂的语言概述全面而复杂的英国地磅法规，以帮助所有机动车驾驶员。内容分为五个部分。第一部分介绍了驾驶员的责任和执照制度。第二部分涵盖了涵盖以下领域的立法：（a）事故；（b） 驾驶执照；（c） 司机工作时间（货车）；（d） 驾驶员工作时间记录；（e） 酒后驾车；（f） 违章驾驶和取消驾驶资格；（g） 文件；（h） 限速遥控器；（i） 人行横道和公交专用道；（j） 车辆标准和维护（例如，制动器、倒车报警器、照明设备、轮胎、车辆尺寸、自动变速器、双速车轴和铰接式车辆）；以及（k）在高速公路上行驶。

    第3部分涵盖了在途和越野法规。其中包括：（i）装载规定；（ii）停车、装卸；（iii）车辆保养；（iv）车辆测试和检查；（v） 贸易许可证和贸易牌照；（vi）回收车辆；以及（g）运输各种不同类型的货物。第4部分涵盖了跨洲立法，第5部分包含了英国地磅站点的列表。与在该地区开展业务的高成本相关的一些挑战包括高交易成本和复杂的贸易程序；高昂的运输成本（非洲的运输成本被认为是世界上最高的）；基础设施不足且效率低下（包括公路、铁路和港口）；过境费用、海关估价的变化；地磅校准和技术标准；路障控制器和检查站；腐败以及效率低下的海关程序和过多的文件要求。

    贸易便利化可以应对这些挑战，并为南部和东部非洲国家提供机会，增加与贸易自由化相关的利益，从而有助于经济增长、发展和减贫。贸易便利化方案可以通过降低在该地区开展业务的成本来帮助各国，这可以提高非洲企业在区域和世界市场上的竞争力。由于超载车辆会对道路和桥梁造成巨大损坏，因此建立一个有效的力识别系统是很重要的。一般来说，由于地形和交通的影响，传统地磅站在静止状态下受到限制；因此，它扩展了运动中的权重（WIM）的概念。尽管这项研究已经发展了五十年，但对无线遥控器产品的移动力识别并不准确。相反，系统只能在最初对可能超载的车辆进行筛查。