本实用新型公开了一种用于地磅装置的钢板固定装置。地秤装置的钢板固定装置包括地秤本体，地秤本体的外围固定安装有上下框架，上下框架之间设置有支撑杆，每个上框架上设置有两块相互垂直的盖边铁板，并且倾斜板固定地安装在其中一个遥控器框架上。地磅装置的钢板固定装置结构简单，增加了地磅的强度和耐磨性，地磅便于称重。

 

    中爪哇地区位于爪哇岛中部，包括主要的区域间和区域内货运走廊。然而，政府无法收集足够的货运数据，如按商品类型划分的重量来源地-目的地表。此外，由于卡车超载和预算限制，无法维持高服务水平的道路。本文利用地磅站的日常运行，提出了一种资源最少的地磅测量新方法。根据调查数据进行的超载分析显示，大宗商品，尤其是钢铁和水泥，损坏了路面。调查数据估计的商品重量OD表还显示，大宗商品是通过爪哇岛运输的。提出了利用调查数据估算交通项目降低路面成本的经济效益的方法，并对超载治理的实施进行了控制器案例研究。本文证明，地磅站除了具有超载执法的原始功能外，还可以作为货物运输分析的可变信息源，这可能是其他拥有地磅站的国家的原型。

 

    英国威尔士议会政府授予Alfred McAlpine 1000万英镑的设计和建造合同，以改善威尔士Blaenau Ffestiniog和Cancoed之间4公里的道路。地磅主要的挑战是确保道路在计划期间保持畅通。此外，该项目还涉及保护两座挂牌桥梁和一座挂牌地磅。工程师们正在使用加筋土系统来保护200米改道中列出的结构，以分流将被拆除和重建的三拱桥的交通。临时混凝土桥台和PU32钢板桩已安装，作为土壤加固结构的基础。Huesker Fortrac 55/30和35/30土工格栅已用于形成环绕式加筋土结构。临时木制百叶窗支撑着新路堤的边缘。填土层的深度和土工格栅的强度随导流方向而变化。Blaenau Ffestiniog至Llandudno铁路靠近现场西侧，目前正在进行无线遥控器监测，以确保没有任何移动。工人们还必须小心，不要将当地的石板尖端移开。正在使用压路机代替振动压路机来压实填料。道路已经拓宽，为行人和骑自行车的人留出了更多的空间。